IRT IDENTIFICADOR DE RUTAS TIFLOTÉCNICO



FUNDACIÓN UNICORNIO apoyó y asesoró una pareja de estudiantes de diseño industrial de la Universidad Industrial de Santander en la construcción de este identificador de rutas que permitirá mayor independencia para las personas con discapacidad visual

RESUMEN PROYECTO DE GRADO
“DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN EN MODELO FUNCIONAL DE UN SISTEMA TIFLOTECNICO IDENTIFICADOR Y SELECCIONADOR DE RUTAS PARA EL SISTEMA MASIVO DE TRANSPORTE”

Director:
MS. JULIO CESAR PINILLOS FONSECA
Autores:
HERNÁN DARÍO ROYA RÍOS
CÓD. 1992743
JUAN ALEXIS MEJÍA IGUARÁN
CÓD. 1992719
Entrega: Febrero del 2008

El Identificador de rutas tiflotecnico “IRT” es una ayuda técnica orientada a mejorar la accesibilidad de la población discapacitada visualmente en los sistemas de transporte masivo de las ciudades, ayuda técnica que facilita la inclusión de esta franja poblacional muy poco tenida en cuenta en los proyectos enfocados hacia el desarrollo de la movilidad y el transporte publico en las ciudades.
Es un sistema orientado a aumentar la autonomía de los invidentes y disminuir el impacto de adaptación a un entorno cambiante, esta compuesto por cuatro módulos que deben su funcionalidad a componentes electrónicos además de los elementos de usabilidad (ergonómicos, formales y estéticos) inherentes de nuestra carrera. Dos de estos módulos tienen interacción directa con el usuario: el primero, el modulo estático ubicado en cada estación del sistema que contiene la totalidad de las estaciones de este en bajo relieve y se encuentran conectadas en una abstracción de la malla vial de Bucaramanga (en nuestro caso) empleando conceptos y parámetros obtenidos de estudios para el desarrollo de los mapas táctiles y a su vez resalta mediante la forma, los tres extremos a los cuales se extiende el sistema de transporte masivo, este modulo cumple una función informativa al indicarle al invidente mediante un mensaje de voz el nombre de la estación que esta tocando, la ruta de bus que lo lleva con el menor numero de paradas a esta y el acceso en el cual debe ubicarse a esperar la ruta. Otra función es programar un segundo modulo: el portátil, cuya función es anunciar la llegada mediante sonido y vibración de la ruta programada detectando una señal emitida por un modulo ubicado en el bus y posteriormente la proximidad del destino seleccionado mediante la recepción de la señal transmitida por el modulo ubicado en la estación. No existen en Colombia soluciones que incorporen tecnología similar lo que destaca el aporte del proyecto y abre un camino para el desarrollo de más proyectos tiflotecnicos.

Objetivos
· Aumentar la calidad de vida de los discapacitados.
· Brindar autonomía y confianza al discapacitado visual en la interacción con el medio externo que lo rodea.
· Utilizar el Diseño Industrial con componentes electrónicos como medio de creación de ayudas técnicas a discapacitados, con altos índices de usabilidad.